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日産ディーゼル工業 KL-UA452MAN改 01年〜05年に導入 |
| 導入年 | 車 号 | 記事・備考 |
| 01年 2台 |
宮城200か04-13 | 宮城200か04-14 |
| 02年 2台 |
宮城200か05-67 | 宮城200か05-68 |
| 03年 4台 |
宮城200か07-29 | 新造時はフィルム幕。 |
| 宮城200か07-30 | 新造時はフィルム幕。 | |
| 宮城200か07-31 | ||
| 宮城200か07-32 | ||
| 04年 2台 |
宮城200か09-21 | |
| 宮城200か09-22 | ||
| 05年 2台 |
宮城200か10-74 | |
| 宮城200か10-75 | ||
| 計 10 台 | ||
共通諸元
| 年度 | 01年度 | 02年度 | 03年度 | 04年度 | 05年度 |
| シャーシメーカー/形式 | 日産ディーゼル工業/KL-UA452MAN改 | ||||
| 車体装架メーカー・車体 | 富士重工 7E |
西日本車体工業 96MC |
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| 原動機形式 | PU6 | ||||
| シフト方式 | FCT | ||||
| アイドリングストップ | なし | ||||
| 扉構成 | 前2枚折戸/中引戸 | ||||
| 窓形状 | 赤外線カットガラスによる逆T字窓 | ||||
| ステップ数 | 2段 | ワンステップ | |||
| 車椅子昇降機 | なし | なし(但し、中扉に車椅子用スロープあり) | |||
関連・参考
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日産ディーゼル工業 NE-UA4E0LAN - 00年度に導入された市バス最初のCNG車。 |
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